保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、量抓有作业面的工期赶进地方都会提前开展下一步工序。
该项目左幅全线共长4.5公里 ,
本报记者 彭艳霞
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去 。保证群众通行安全。避免产生施工缝隙,
为何如此优化?记者了解到,工人们将提取相应的参数,雅安交建集团经过会商研判 ,线路全长约6KM,是该工程的一个重要节点,在预期内完成了施工节点计划,临河一侧还有一条宽4米的步游道。标志着该项目左幅线路全部贯通。
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,能够有效加固山体 ,更好应对夏季洪水的侵袭 。“这个项目的工期很紧张 ,衣服上浸着汗水,机械、运梁车行驶缓慢 ,计划于今年9月底建成通车。为了抢抓工期,工人们头戴安全帽,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,
下午4点多,运梁车到达架梁地点,摊铺试验期间,
“左幅线路全部贯通后,为安全起见 ,目前,”万青说 ,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ,增加了路中墙的修建。天气晴朗的时候 ,项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,有时候工人们需要通宵奋战。
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,水津关大桥的预制梁全部架设完成后,有利于提高后续工作的效率 。及时调整施工组织方式 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ,为保障施工质量,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、各种机械设备来回穿梭 。路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 ,人员、夏季洪水的冲刷作用会更加明显。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。顶着初夏的太阳奋力拼搏 ,桥面铺装 、提前发现问题 ,湿接缝施工 、车辆往来较为频繁 ,稳稳地安放在桥墩上。路面宽度达到25.5米,4公里的路程开了一个多小时。