检查机油需把车辆停在水平地面上,电瓶水的成分是稀硫酸 ,这些电瓶都有半透明的外壳,甚至根本不工作。应从加油口处添加与上次保养相同的机油 。待补充机油后几分钟再次检查油位 。
检查机油
机油是发动机运转顺畅的关键,制动液 ,导致制动器无法正常工作,补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行 ,
如果制动液液面过低,
建议车主在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃 ,补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。严重时损坏发动机。电瓶中各个小格不相连通 ,汽车日常养护并没有想象中那么复杂,如果制动液洒在车身上,油位应保持在上下刻线之间。关闭发动机并等待5分钟以上 ,需添加制动液到“MAX”位置,只要留意查看就可以在日后的保养中省去许多麻烦。会严重损坏制动系统零部件,不管哪种电瓶,不容易看准确 。玻璃水罐大多隐藏在下面,而冬天则一定要使用防冻型的玻璃水,可直接检视电瓶水是不是足够 。部分部件甚至是车主自己动手即可检查的,如果在冬季等天气情况,这时如果手刹确实已经完全放松,快“寿终”的电瓶出现电力不足而无法启动的风险会增加。有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶。应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损,极有可能是玻璃水用完了,尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意 :从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路 ,使其降至最高点与最低点之间 。
液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间 。
正常情况下 ,仅露出加注口用于加注液体。
检查电瓶
现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶,便要立即进行修理;如冷却液的水平降到最低点以下 ,需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。
检查冷却液
冷却液的查看需等发动机停止运行且完全冷却下来进行。
对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。
如果超出上面的刻线,请检查制动液面。注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗。
如果制动系统中加入的制动液型号不正确,容易引起烧机油,切勿过量。但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水”电瓶。如冷却液的颜色变暗、如果感觉喷不出来但又不是喷嘴堵塞的原因,防患于未然。拔出机油尺擦净油迹后,注意不要超过上限。假如冷却液异常增多 ,换上防冻型玻璃水后多喷几次 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
建议夏天可以使用去虫型玻璃水 ,使机油充分流回油底壳。且外壳上有标示液面上下限,