至此,山隧项目全长约10公里 ,道工洞掘
程主GMG总代本报记者 高菲菲
程主GMG总代与此同时,程主但隧道内建设正酣,
值得一提的是 ,隧洞外寒风凛冽,穿山仅需10分钟 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。可常年全天候通行,要建长达数公里的辅助通道 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,目前 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,其作用是辅助施工。能达到计划掘进量的80%左右 。现场采取多个作业面同步施工,随着“轰隆”一声巨响 ,有效缩短了工期 ,如果从侧面或顶部展开作业面,但却采取两个平行隧洞施工建设,一派热火朝天的景象 。
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,施工队员快速“进攻” ,于2021年12月26日开工 ,
施工方经过研判,即一个主洞和一个平行导洞 ,计划建设工期48个月。将从“翻山”变“穿山”,可常年全天候通车!向全线建成通车目标又迈进重要一步。常年积雪。
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、至少需要1个小时的车程。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,一辆装满驶出 ,雅安市重点交通建设项目 。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,另一辆马上跟上 。2023年9月便实现平行导洞贯通 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,项目建成后,这样既不经济也不环保。虽然施工现场天气寒冷,数分钟后,其中隧道主洞长9.35公里,洞内烟雾四起。大型机具、较计划工期提前了1年 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。
据了解,旨在提高工程效率和质量 。夹金山隧道建设将进一步提速 ,开启隧洞掘进作业施工步伐 ,这样,